En un contexto donde los apetitos recaudatorios del Estado son cada vez más grandes y asfixiantes, se acaba de relanzar la Comisión de Lucha Contra los Delitos Aduaneros, que a fines de mayo debe presentar un plan operativo que incluye un programa de empleo alternativo al contrabando. La gran interrogante cae por sí sola: ¿ahora sí se podrá?
El «pampeo»
Mediante esta modalidad, caravanas de camiones, denominadas «culebras», eluden los puestos de control transportando mercaderías por zonas de frontera no habilitados. Esta modalidad se aprecia especialmente en el sur, donde hay 1,500 kilómetros de frontera. Es la modalidad empleada por bandas criminales especializadas, que suelen estar armadas con fusiles y hasta amenazan con hacer explotar balones de gas o la gasolina de contrabando.
Carrusel
Esta modalidad implica transportar con una misma declaración simplificada varias veces el mismo tipo de mercadería.
Hormiga
Modalidad mediante la cual la población se encarga de ingresar el contrabando al Perú haciéndose pasar como visitantes que trasladan productos para consumo personal. Diariamente pueden ingresar el equivalente al 3% de la UIT, es decir, menor de S/. 100.
Camuflaje
Mercancía escondida en los vehículos de transporte y en los equipajes de mano.
Chacales
Personas que se hacen pasar como turistas para acogerse al beneficio establecido en el DS. Nº 202-92-EF para los turistas que visitan la Zona de Tratamiento Especial de Tacna. Según dicha norma, se permite la importación de bienes, los cuales están exonerados del IGV, IPM, ISC, así como de cualquier tributo, creado o por crearse, pagando únicamente un Arancel Especial (8%), siempre y cuando se traten de bienes susceptibles de comercialización en dicha zona.
Son cuatro las zonas que la SUNAT ha identificado como los principales centros de contrabando:
Zona Norte: Tumbes, La Tina, Paita, Chiclayo, Salaverry y Chimbote.
Zona Sur: Tacna, Puno, Arequipa, Ilo, Mollendo, Cusco y Pisco.
Zona Oriente: Iquitos, Puerto Maldonado, Pucallpa y Tarapoto.
