Roque Benavides, gerente general de la Compañía de Minas Buenaventura, califica a este factor como uno de los principales problemas con los que tiene que lidiar el ramo, el mismo que impide una adecuada competitividad frente a otros países.
«Creo fervientemente que lo que hace competitivo al empresario es el entorno completo y en un país tan centralizado como el Perú, el hecho que no se puedan dar las condiciones adecuadas en las provincias es producto de que falta competitividad, lo que se aplica a la infraestructura en general. Podríamos mejorar sustancialmente la competitividad si es que tuviéramos mejor infraestructura», refiere.
Cabe resaltar, que la misma descentralización que caracteriza el sector, hace más urgente la necesidad de contar con una infraestructura adecuada, problema que se ve reflejado sobretodo al momento del transporte de la producción de las minas desde zonas alejadas.
«No contamos con todos los trenes que quisiéramos para reducir estos costos, las minas tienen que poner todo, porque no hay hospitales, escuelas, viviendas, al final estamos dando más para producir lo mismo que se produce en cualquier parte del mundo», explica.
Al respecto recuerda que la onza de oro y plata, así como la libra de zinc o cobre que se produce en el Perú tiene en los mercados internacionales el mismo valor de los que se producen en los

Sr. Roque Benavides

Estados Unidos, teniendo este país mucho mejor infraestructura. Al ser la minería la principal actividad de la región, las comunidades rurales ven solucionados todos sus problemas en el sector minero, sin tomar en cuenta, las propias limitaciones de la empresa. «Hay veces en que las empresas mineras tenemos limitaciones, no podemos sustituir al Estado, ese es otro problema», acota.
Asimismo, insta a no olvidar el problema de gobierno corporativo, puesto que en líneas generales, en el empresariado nacional no hay esa transparencia, apertura, vocación de valores que debería de haber. «Puntualmente para la competitividad, además del problema fundamental constituido por la carencia de infraestructura.