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El
panorama del sector nacional de automóviles
no podía ser peor. Según proyecciones
de ARAPER, las ventas de vehículos
estimadas para fin de año alcanzarán
las 11 mil 892 unidades, lo que constituiría
una caída del 16% frente a las del
año pasado.
De cumplirse tal pronóstico, sería
su cuarta caída consecutiva anual,
desde que a mediados de 1998 se desatara la
crisis económica mundial producto de
la convulsión que sufrieron los mercados
bursátiles asiáticos y brasileños.
Si bien América Latina fue una de las
regiones más afectadas del mundo, Ivan
Besich, director ejecutivo de ARAPER, asegura
que mientras a fines de 1999 o principios
del 2000 “absolutamente todos lograron
recuperarse de la recesión, nuestra
economía se retrajo, convirtiéndose
en un caso singular en la región”.
CAÍDA
DEL
FINANCIAMIENTO
Como era de esperarse, los sectores que comercializan
bienes de consumo duradero, como son los autos,
se convirtieron en un mercado que no podía
hacerle frente a las necesidades básicas
de las familias.
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